京津冀这轮强降雨为何如此极端？气象专家详解

7月29日以来,京津冀地区遭遇极端强降雨侵袭,多个国家气象观测站单日降水量突破历史极值,河北局地累计雨量甚至超过了1000毫米。究竟是什么原因导致京津冀这轮强降雨如此极端?

京津冀多地雨量打破历史极值

据中央气象台实况监测显示,7月29日以来,北京、河北中部和南部、天津北部等地接连遭遇暴雨或大暴雨侵袭,多个国家气象观测站单日降水量突破历史极值。其中,河北保定、石家庄、邢台、邯郸以及北京昌平、门头沟局地累计降雨量达到600毫米以上,最大累计降雨量出现在河北邢台临城赵庄梁家庄,截至今天8时,当地的累计雨量已经超过1000毫米。

(资料图片仅供参考)

极端强降雨造成北京、河北多地出现山洪、塌方、中小河流洪水等灾害,北京房山、门头沟和河北涿州等地出现内涝,海河流域子牙河、永定河、大清河相继发生编号洪水。

两个台风齐供水,高压坝和地形抬升共同制造强降雨

从最近三天的全国降水量实况图上可以看到,京津冀成为了全国的暴雨中心。为何此次降雨如此极端?中国天气网首席气象分析师胡啸表示:“这是强大的副热带高压、充沛的水汽和太行山山前动力抬升等多方面因素共同配合的结果。”

首先是多种渠道的水汽条件,本次降雨过程中,除了今年副热带高压外围的偏南暖湿气流,还有第5号台风“杜苏芮”残余环流的本体水汽、今年第6号台风“卡努”从东南方向输送的水汽在华北一带汇集,为极端强降雨的出现提供了非常强盛的水汽条件。

其次从环流形势来看,在台风“杜苏芮”残余环流北上的同时,副热带高压和大陆高压打通形成一个高压坝并长时间维持,从东侧和北侧挡住了“杜苏芮”环流的前进路线,使得“杜苏芮”环流本体的水汽和西南、东南方向的水汽不断汇集,犹如“大坝”不断蓄水。

最后是地形影响,大量水汽在华北一带汇集,并在低空东南风的影响下,在太行山区东侧山前抬升致雨,使“大坝”中蓄积的水更多地在太行山前洒下。因此,处于太行山东侧的邢台东部、石家庄东部到保定和北京房山、门头沟一带成为本次降水过程的核心影响区域。

除此之外,在降雨最为核心的时段,京津冀山区局地形成了“列车效应”,强降雨的持续时间相对较长,导致影响相对较大。胡啸解释,所谓“列车效应”就是一连串的对流云团,先后影响同一地方,就像列车的不同车厢先后经过同一铁轨一样,导致强降雨长时间不下线。

本次极端降水过程中,台风“杜苏芮”的残余环流北上是其中一个重要的原因。历史上北京也曾多次受到台风及其减弱后的低压影响,出现较强降雨。例如2017年第10号台风“海棠”和2018年第10号台风“安比”给北京带来的最大降雨量都超过了100毫米,更早的1956年第12号台风“温黛”导致的最大降雨量更是超过400毫米。

降雨减弱不代表危险远离,北京河北局地仍处于地质灾害危险期

根据预报,今天开始,京津冀地区的降雨将明显减弱,但河北中西部和北部沿山地区、北京、天津北部等地部分地区仍有中到大雨,河北北部、北京西部沿山地区还可能有分散性暴雨现身。

虽然降雨减弱,但地质灾害具有滞后性,尤其是累计雨量较大的北京西部、北部和河北西部等地,目前仍处于地质灾害危险期,未来两至三周内,公众请尽量减少进入山区,远离地质灾害隐患点附近。

雨后山区道路沿线易发生落石,大家请避免在陡峭石壁或凸石下停留,当灾害发生时要迅速向崩塌体两侧逃生;房前屋后土体突然鼓胀,局部出现滑塌或裂缝,并有水流渗出时,要警惕滑坡灾害,快速向滑动方向两侧逃离;地面出现环状裂缝,地形下凹或地表水快速渗漏,建筑物出现倾斜开裂时,要迅速远离沉陷地带。