火车卧铺“女性拼厢”服务走红,有必要吗?

近日,“火车卧铺女性拼团服务”引发关注。某旅游平台收费10元/人,称拼团成功出票时保证同房间均为女性;拼团失败将退还费用。

【资料图】

平台:已成功帮上千名乘客拼成“女性车厢”

有记者通过某旅游平台App尝试预订8月8日从武昌开往广州的K1079次列车,勾选“硬卧”选项后,进入预订页面,能够明显看到有“全网拼团·女性房间”字样的服务项目。点击“去拼团”按钮后,随即进入待支付页面,页面提示支付成功后,将自动拼团女性房间。

在支付页面中,系统显示“已帮助1718位用户拼成功”。支付明细显示,除了购买硬卧座位所需的272.5元,还需另外支付“选女性房间”的10元费用。该服务“风险提示”一栏中明确指出,拼团出票成功后,如果遇拼友出行前退票、改签或临时换座,可能无法保障同房间仍然都是同性乘客。

记者7月28日尝试在该旅游平台预订“全网拼团·女性房间”出行订单,但并未找到相关页面,于是咨询平台客服,服务管家回复称,拼团服务不是所有订单都可以,一般KTZ硬卧/软卧可以同性乘客拼团,要以订单页面显示为准↓↓↓

网友:“很人性化”,“有需要的完全可以选择”

有网友评论称很人性化,可以避免很多尴尬和可能的麻烦。

有网友留言称,这个服务真的太需要了,就是多花10元钱的事情,有需要的完全可以选择。

但也有网友认为,女士车厢根本就没有必要。

另有网友建议,铁路系统在购票页面可以显示周边已订票人员性别,大家自主选择。

开发团队:给有需求的用户提供更多选择

“女性拼团服务”是否靠谱?如果女性乘客被分配到“3男1女”的卧铺车厢,能否更换车厢?12306客服工作人员表示,目前列车上暂未设置专门的女性车厢,乘客若有需求,可以向列车员寻求帮助,协调更换车厢位置。关于“女性拼团服务”的具体情况,他们并不清楚。火车票卧铺拼团产品项目组一位产品经理介绍,一则社交网络中的女性乘客“吐槽”,推动了项目的加速。起因是一位女性乘客在卧铺包厢中凑巧碰到3名男性乘客,觉得略有不便,“我们便觉得产品需要尽快上线,给有定制需求的用户提供更多选择,项目组中的工作人员男生女生各半,大家推动产品上线的积极性都非常高”。

“女性包厢”曾短暂试行

据媒体报道,中国铁路运输史上曾出现过专门开辟的“女性包厢”。2006年,原铁道部曾要求在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”。当时的“女宾软卧”专门针对的是独自一人乘火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列车,每天分别在列车一个车厢内预留2个软卧包房(8个铺位)。由于女宾软卧包间为女性“专用”,所以,只要每个包间有一张票售出,该女性专用包厢即可成行。如果开车前一天,整个包房的铺位都没卖出去,就会将整个包房的车票转到公用窗口发售。此外,“女宾”专用包厢票办理退票时,系统会自动将车票返回,留待后来“女宾”购买。

2015年,铁路部门率先在部分高铁动卧列车上试水“女宾专有包房”。根据公开报道,供售票员使用的系统内设置了可勾选的“女宾”选项,但网购车票时,并没有“女宾专有包房”的相应选项。“女宾专有包房”车票只能在车站售票大厅窗口购买。

个性化拼团服务的走红,正是因为满足了乘客多元化的需求

乘客作为消费者,面对日益增长的多层次需求,第三方平台重视并提供了部分乘客的拼车厢服务,是一个“双赢”的过程。对于消费者来说,个性化的出行需求得到了尊重与满足;对平台来说,在服务创新的同时,也赚取了相应利润。对此,铁路部门也不妨可以借鉴,通过相应的产品机制为乘客提供更多优质服务,新需求、新服务才能有更多新期待。